Prodej a servis zemědělské techniky

T7 & výkonnost

• Nový FPT NEF motor s technologií Hi-eSCR ECOBlue™ bez filtru pevných částic
• Sacím potrubím vstupuje do motoru pouze ochlazený a čistý vzduch, žádná recyrkulace spalin
• Až 46% převýšení krouticího momentu a technologie navýšení výkonu motoru EPM poskytuje motorům dalších až 30 hp navíc

• Jednoduchá, účinná a spolehlivá převodovka Power Command™ řazená pod zatížením v plném rozsahu je v nabídce již od 140 hp (jmenovitý výkon)
• Plynulá převodovka Auto Command™ zajistí nejefektivnější převodový poměr za všech podmínek pro dosažení požadované pojezdové rychlosti

• Široká nabídka zadních pneumatik s velkou styčnou plochou
• Robustní nápravy a systém Terralock™ zajistí průjezd traktoru jakýmkoliv terénem

T7 & ovladatelnost

• Čtyřsloupková kabina Horizon™ s široce otevíratelnými dveřmi
• Loketní opěrka Sidewinder™ II s multifunkční pákou Command Grip™
• Oceněná technologie ABS Supersteer™
• Luxusní edice Blue Power

• Unikátní design traktoru
• Nová nabídka prémiových sedaček
• Nový systém osvětlení s 360° pokrytím, až 20 LED pracovních světel
• Kabina Horizon™ s jednodílným čelním sklem a novým stěračem
• Monitor Intelliview™ IV s dotykovým ovládáním ve standardní výbavě nebo na přání dva monitory Intelliview™ IV
• ISO Bus class 3
• Nový souvraťový systém HTS II s konfigurací ovládacích tlačítek vnějších hydraulických okruhů

T7 & hospodárnost

• Větší úspora paliva v porovnání s modely Tier 4A SCR ECOBlue™
• Celková spotřeba paliva a AdBlue je shodná s motory Tier 4A SCR ECOBlue™
• V kombinaci s nejlepší plynulou převodovkou Auto Command™ je spotřeba paliva snížena až o 10 %, jak dokazuje nezávislé testování.

• Dlouhý interval výměny motorového oleje 600 hod. a převodového oleje 1200 hod.
• Žádné další náklady díky standardní koncepci motoru (bez recyrkulace spalin & filtru pevných částic)
• Komfortní přístup k servisním místům snižuje prostoje traktoru

T7 & univerzálnost

• Od těžkých tahových prací, přes provádění postřiků až po dopravu. Traktory T7 si efektivně poradí s každým úkolem.

• 2 varianty převodovek
• 3 varianty předních náprav
• Přední vývodový hřídel PTO a přední tříbodový závěs
• Axiální pístové čerpadlo CCLS s průtokem od 120 do 170 l/min.
• Vnější mechanické nebo elektrohydraulické okruhy
• 2 nebo 4 varianty otáček vývodového hřídele PTO
• Loketní opěrka Classic nebo SideWinder™ II
• Až 4 varianty výbavy kabiny
• Souvraťový systém HTS II
• ISO Bus a PLM

• Velký rozsah hodnot poměru výkon / hmotnost od 30 kg/hp (bez závaží) až 50 kg/hp (s plným dotížením)
• Kapacita zatížení až 5500 kg
• Max. zvedací síla zadního tříbodového závěsu až 10.463 kg

T7 & převodovka Auto Command™

• Bezkonkurenční převodovka s plynulou změnou převodového poměru CVT od rychlosti 0,02 km/h do 50 km/h

• Inovativní design převodovky CVT
• Plynulá změna převodového poměru je dosažena kombinací mechanického a hydrostatického výkonu
• Konstrukce převodovky a programování softwaru má za úkol přenést výkon přes co možná největší procentický podíl mechanických součástí, až 100%
• Snadné a intuitivní ovládání díky ovládací páce CommandGripTM
• 4 jízdní režimy
• Převodovka ECO
• Aktivní klidová poloha
• Elektronická parkovací brzda

• Převodovka 40 km/h ECO
• Převodovka 50 km/h ECO

Účinnost převodovky AUTO COMMAND™

• Mechanický přenos maximálního výkonu
• Převodovka CVT kombinuje mechanické a hydrostatické komponenty
  • Převodový poměr představuje kombinaci jak mechanického, tak hydrostatického výkonu
• Převodovka Auto Command™ přenáší výkon čistě mechanicky ve čtyřech oblastech
  • Hydrostatika se na přenosu výkonu v těchto oblastech nijak nepodílí
• Vyšší účinnost přenosu výkonu než u konkurenčních převodovek CVT

Jízdní režimy převodovky AUTO COMMAND™

• Jednoduchá volba Vámi požadovaného režimu jízdy
  • Automatický režim
  • Tempomat
  • Manuální režim
  • PTO režim

• V automatickém režimu nebo při zapnutém tempomatu
  • Omezení maximálních otáček motoru
  • Nastavení minimálních otáček se provádí páčkou ručního plynu
• V PTO režimu
  • Nastavení otáček motoru, při kterých začne reagovat převodovka (podřazováním), s cílem udržet požadované otáčky vývodového hřídele PTO (minimální otáčky motoru)
  • Nastavení otáček vývodového hřídele PTO (motoru) se provádí páčkou ručního plynu

Dokonalé ovládání převodovky AUTO COMMAND™

• Automatické rozpoznání jízdního režimu
  • Žádné složité odblokování
  • Šlápněte na pedál nebo vemte za multifunkční páku CommandGripTM… nebo obojí
• Pojezdový pedál s logickým proporcionálním ovládáním
• Multifunkční páka CommandGripTM s logickým zátěžovým ovládáním
• 3 možnosti nastavení citlivosti převodovky

• Nastavte si šest rychlostních rozsahů
  • F1, F2 a F3
  • R1, R2 a R3
• Pomocí tlačítek “+” a “-” na multifunkční páce CommandGripTM se pohybujte mezi rychlostními rozsahy
• Ve zvoleném rychlostním rozsahu nastavte pojezdovou rychlost pomocí palcem ovládaného kolečka na multifunkční páce

T7 & Power Command

• Převodovka Full powershift s plným řazením pod zátěží a s reverzací powershuttle
• K dispozici u modelů od T7.230 do T7.260

• Převodovka s plynulou změnou převodového poměru CVT
• K dispozici u modelů od T7.230 do T7.270

T7 & Power Command

• Polní práce – Jednoduše udržuje ideální otáčky při měnících se podmínkách
• Doprava – Komfortní změna převodových stupňů pomocí jednoho tlačítka
• Souvratě – Rychlá a jednoduchá změna převodových stupňů

• 18 x 6 – 40 km/h
• 28 x 12 – 40 km/h s plazivými převody
• 19 x 6 – 40 km/h Eco (40 km/h při snížených otáčkách motoru)
• 19 x 6 – 50 km/h
• 29 x 12 – 50 km/h s plazivými převody